Печь на отработке для гаража своими руками: пошаговое руководство по конструированию

Печка на отработке своими руками: чертежи, видеоинструкции

Отработка – весьма дешёвое топливо для обогрева гаража или теплицы

Отработкой называют моторное масло, которое отслужило свой срок в двигателе автомобиля и подлежит замене. Его сливают, меняя на свежее, а старое подлежит утилизации в специализированных сервисах – ведь вылить его на улицу нельзя.

Небольшая справка! Если разлить отработку или другие ГСМ на землю, на этом месте высыхает вся трава, а «мёртвое» чёрное пятно будет «радовать глаз» ещё в течение 5−10 лет.

Отработанное машинное масло используют в отопительных системах в качестве теплоносителя, однако, для подсобных помещений существует более простой вариант, который не требует больших затрат на монтаж магистралей и установку котла.

Эта работа под силу даже мастеру, который ни разу не сталкивался с подобными конструкциями. Но обо всём по порядку.

Теплоотдача таких печей неплоха для небольших помещений

Принцип действия печки на отработке

Понятно, что если просто зажечь масло, помещение моментально наполнится едким дымом, и находиться в нём не будет возможности. Этот вопрос и решает вставыш – перфорированная труба. Разберёмся в принципе работы агрегата.

Простыми словами, к камере сгорания обычной печи добавляется вторая камера, которая соединяется с первой отрезком трубы.

Масло, залитое в первую камеру, воспламеняется, но при этом копоти (по сути, несгоревшему топливу, которое и даёт основное тепло) деваться некуда, и оно устремляется через перфорированную трубу во вторую камеру (дровяную печь).

Через отверстия смесь насыщается кислородом, который позволяет ей гореть. В результате внутри трубы возникает интенсивное горение, переходящее во вторую камеру, а уже оставшаяся копоть удаляется на улицу через дымоход.

Но понимать принцип работы – ещё полдела. Для того чтобы понять, как сделать печь на отработке, нужно учитывать множество нюансов, знать схему агрегата. К тому же сами отопительные устройства могут быть различных типов. Попробуем разобраться с этим вопросом.

Форма таких агрегатов может быть различной – суть от этого не меняется

Разновидности печек на отработанном машинном масле

Среди общей массы подобных агрегатов выделяют 3 основных вида:

• печки открытого типа;
• закрытого (капельного) типа;
• устройства с наддувом.

Главное сейчас, чтобы читатель разобрался, какие конструктивные особенности есть у каждого из этих видов, и какими они обладают достоинствами и недостатками. Разберём каждый из них подробно.

Печь-буржуйка открытого типа: её особенности и недостатки

О простоте печки-буржуйки на масле-отработке мы говорили. Стоимость тоже будет достаточно низкой. Ещё одним преимуществом можно назвать автономность – от наличия или отсутствия электроэнергии его работа не зависит. Но… наверное, на этом плюсы этого вида и заканчиваются. А вот отрицательных качеств насчитывается куда больше. Среди них:

1. При малейшем ухудшении тяги в дымоходе печка начнёт чадить внутрь помещения, а пламя будет затухать.
2. Попавшая в масло любая жидкость вызовет разбрызгивание горящего топлива через отверстия дожигателя. Результат предсказуем. По этой причине отработку следует готовить перед тем, как залить в ёмкость, отфильтровывая воду или иные жидкости.
3. Низкий КПД при высоком расходе горючего.
4. Корпус агрегата тяжело поддаётся чистке от сажи.

Так можно переделать под отработку обычную буржуйку

Однако некоторые недостатки можно удалить, если применить некоторые конструкторские хитрости.

Печи на отработке закрытого капельного типа и их особенности

Этот вид имеет кардинальные конструктивные отличия от предыдущего. Перфорированный дожигатель размещается не снаружи, а внутри резервуара.

Это может быть ёмкость, сваренная из трубы, листов железа или даже газового баллона. Это обеспечивает более высокую пожарную безопасность. Под дожигателем размещается чаша, на дно которой падают капли масла.

Минусом подобной конструкции можно назвать сложность её сборки. Дело в том, что собрать такой агрегат по чужим чертежам, соблюдая идеальные пропорции, вряд ли удастся. В любом случае понадобятся некоторые доработки в процессе эксплуатации.

Печка на отработке капельного типа может быть и такой

Печь на отработке с наддувом: нюансы изготовления

Принцип работы печи на отработанном масле с наддувом, изготавливаемой своими руками, мало чем отличается от предыдущего варианта. Особенностью является то, что в конструкцию включается вентилятор, обеспечивающий принудительную подачу воздуха. Также в схему монтируется обратный клапан, который исключает попадание продуктов горения в помещение в случае отключения вентилятора.

Полезно знать! Такой агрегат отличается меньшим расходом топлива при большей теплоотдаче. Отрицательным качеством калорифера на отработке с принудительной вентиляцией является энергозависимость. При отключении вентилятора тяга резко снижается.Вентилятор добавляет процент коэффициента полезного действия, но снижает срок службы агрегата – стенки могут быстро прогореть

Материалы изготовления обогревателей на отработанном масле

Основным материалом для изготовления печи в гараж на отработке является металл, хотя некоторые утверждают, что в качестве перфорированного дожигателя удобно использовать асбоцементную трубу. Однако практика показывает, что подобный материал недолговечен, а значит, его использование нерентабельно.

Наиболее частым вариантом можно назвать масляную печку на отработке, выполненную из газового баллона, но нельзя сказать, что сложной является конструкция из труб различного диаметра.

Основная задача здесь – правильный расчёт сечений труб как для резервуара, перфорированного дожигателя, так и для поддувала. При любом расхождении агрегат будет работать нестабильно.

Именно поэтому опытные домашние мастера говорят, что такой обогреватель на отработанном масле придётся несколько раз переделывать, доводя до совершенства, даже если он выполнен по чётким чертежам.

Полностью защищённая печурка. Но даже такую не стоит оставлять без присмотра“На правильную работу таких агрегатов влияет не только чёткий расчёт пропорций, но и влажность воздуха, и даже высота расположения. Это следует учитывать при изготовлении”.

Положительные и отрицательные качества различных видов печей на отработке

Независимо от типа печки, все они имеют как положительные, так и отрицательные качества. Рассмотрим их подробнее.

К достоинствам таких устройств относят:

• неплохой обогрев закрытых пространств, к которым можно отнести гаражи, теплицы, бытовые постройки;
• энергонезависимость (в случае монтажа печи без наддува);
• простая эксплуатация;
• небольшие габариты, позволяющие транспортировку агрегата;
• дешевизна топлива;
• возможность приготовления пищи;
• отсутствие открытого пламени.

Примус капельного типа на отработке – удобная вещь в гараже

Однако у таких печурок присутствует и масса недостатков:

• необходимость фильтрации отработанного масла;
• дымоход, который требует частой чистки, должен быть не менее 4 м;
• раскалённые поверхности весьма опасны;
• специфический запах отработанного масла;
• невозможность погасить пламя, вплоть до полного выгорания топлива;
• пожароопасность при неправильной эксплуатации;
• ощутимый гул в процессе работы.

Если в процессе сравнения достоинств и недостатков первая категория более существенна, то такой агрегат точно подходит домашнему мастеру.

Главная опасность использования таких устройств − воспламенение

Как сделать печку на отработке своими руками: некоторые советы и пошаговая инструкция

Как уже говорилось, изготовление подобного агрегата сложным назвать нельзя, однако, в любой, даже самой простой работе есть свои нюансы. Сейчас попробуем разобрать изготовление простейшей печки капельного типа из газового баллона. Для этого понадобится:

• непосредственно сам газовый баллон;
• труба диаметром 100 мм (2 м);
• уголок 5×5 см (около 1 м);
• стальной лист, толщиной 4 мм (около 50 см2);
• автомобильный тормозной диск;
• шланг из маслостойкой резины и хомуты под него.

Приготовив все необходимые детали, можно приступать к изготовлению.

Изготовление печки на отработке капельного типа своими руками: пошаговая инструкция

Для удобства читателя оформим пошаговую инструкцию в табличной форме.

Иллюстрация	Выполняемое действие
Первым делом нужно в дне баллона высверлить отверстие для выхода остатков газа. Чтобы предотвратить искры, сверло необходимо смачивать маслом. Обороты дрели должны быть минимально возможными.
Теперь при помощи болгарки можно вырезать отверстия по заранее подготовленному чертежу (некоторые из них будут представлены ниже).
Из листовой стали вырезаем донце с отверстием. Вырезанную среднюю часть выбрасывать не стоит – она нам пригодится позднее.
Примерно так будет располагаться донце в нашей печке. Примеряем его и вытаскиваем снова – с ним ещё предстоит некоторая работа.
Следующий шаг – подготовка трубы. Высверливаем в ней отверстия для подачи воздуха. Это необходимо для нормальной работы агрегата.
Вот таким образом сваривается готовое донце с перфорированной трубой. Сварочные швы должны быть качественными. Если у домашнего мастера нет опыта работы со сварочным аппаратом, лучше обратиться за помощью к профессионалам.
А вот теперь пригодится вырезанная из донца середина. Её следует приварить к тормозному диску от автомобиля.
В итоге получится вот что. Теперь, прорезав небольшое отверстие и приварив кусок трубы, получим полноценную муфту.
Можно начинать сборку. Обратите внимание на патрубок справа. Именно по нему в печку будет поступать отработанное масло.
Снаружи монтируем кран и присоединяем к нему шланг из маслостойкой резины.
Сверху газового баллона ввариваем остаток трубы – это и будет отвод дымохода.
Остаётся лишь вывести трубу дымохода наружу из помещения.
Поднять дымоход на необходимую высоту. Обычно она составляет 4 м. Этого достаточно для обеспечения нормальной естественной тяги.

Печка на отработке своими руками: чертежи, видеоинструкции и некоторые хитрости

Разобравшись в общих чертах, каков алгоритм выполнения работ, перейдём к чертежам и видеоинструкциям. Начнём с той же печи из газового баллона.

Печь на отработке из газового баллона: чертежи для изготовления

Рассмотрим чертежи печи на отработке своими руками.

Ниже можно ознакомиться с видеоинструкцией изготовления подобного агрегата.

Важно! Главное здесь − соблюдать пропорции. Но и это не гарантирует стабильную работу агрегата. В случае изготовления домашним мастером неудачного устройства стоит попробовать изменить диаметр труб на больший.

Видео и чертежи печи на отработанном масле с водяным контуром

Обогреватели с водяным контуром немного сложнее в изготовлении, однако, и эта работа под силу домашнему мастеру. Предлагаем ознакомиться с чертежами подобных агрегатов.

Видео, представленное ниже, поможет более полно понять алгоритм работ.

Котёл на отработке своими руками: чертежи и видеоинструкция изготовления

Естественно, что водяной контур подразумевает наличие котла. Именно о нём и пойдёт сейчас речь. Ниже представлены чертежи этой конструкции.

Ну и, конечно, видеоурок по изготовлению котла.

Как можно убедиться, чертежи горелок на отработке своими руками несложны, а значит, при наличии времени вполне можно попробовать собрать такой агрегат. Тем более, что затрат средств он практически не потребует.

Правила эксплуатации и обслуживания печей на отработанном масле

Для того чтобы эксплуатация подобных агрегатов была безопасной, редакция Seti.guru рекомендует соблюдать некоторые правила:

1. Категорически запрещается допускать к розжигу детей.
2. Нельзя использовать для розжига легковоспламеняющиеся жидкости, такие как ацетон или бензин. В результате вспышки паров можно легко получить ожоги.
3. Не стоит использовать отработку с частицами воды. Это приведёт к пожару.
4. Добавлять отработку до полного выгорания топлива.
5. Использовать печь в помещении без необходимой вентиляции.
6. Запрещается использование печи при её неправильной работе (агрегат коптит или его горение нестабильно).

Обслуживание таких устройств сводится к периодической чистке камеры сгорания от негорючих остатков и прочистке дымохода от сажи (не реже одного раза в месяц).

Несоблюдение основных правил приводит к печальным последствиям

Если же по какой-то причине у домашнего мастера нет возможности самостоятельно изготовить подобный агрегат, его вполне можно приобрести в специализированных магазинах или на интернет-ресурсах.

По какой цене можно купить печь на отработке на российском рынке

Рассмотрим, по какой стоимости можно приобрести подобные устройства. Цены указаны по состоянию на март 2018 года.

Марка, модель	Мощность, кВт/ч	Расход топлива, кг/ч	Средняя цена (по состоянию на март 2018), руб.
Thermobile AT 400	27	4	260 000
Euronord EcoLogic 180	80	7,2	102 000
Thermobile SB 80	11,5	9	680 000
Euronord EcoLogic 30	16−43	1,4−4	70 000
DanVex B 100	94	8,7	425 000

Как можно убедиться, стоимость агрегатов заводского производства довольно высока. А значит, выгоднее потратить немного времени и сил, сделав подобное устройство своими руками.

Аккуратность при изготовлении – залог безопасной работы печи на отработанном масле

Подведём итоги

Прочитав сегодняшнюю статью, кто-то скажет, что проще купить печку на отработанном масле заводского производства. Однако стоимость таких агрегатов не каждому по карману.

Изготовление же своими руками затрат практически не требует, что является огромным плюсом. Конечно, придётся идти методом проб и ошибок, но в итоге такая печь будет не только прогревать воздух в помещении.

Также тепло будет и на душе от осознания того, что все работы были выполнены самостоятельно.

Надеемся, что изложенная сегодня информация была полезна нашему уважаемому читателю. Если у вас остались вопросы, мы будем рады на них ответить в обсуждениях ниже.

А напоследок предлагаем посмотреть короткий, но весьма информативный видеоролик по теме, который поможет научиться правильно разжигать подобные агрегаты.

Источник: https://seti.guru/pechka-na-otrabotke-svoimi-rukami-chertezhi-video

Печь на отработке своими руками: чертежи, 31 фото пошаговой сборки печи

Самодельная печь на отработанном масле: чертежи, размеры, фото изготовления и подробное описание самодельной печи на отработке своими руками.

Изготовление печи

Основная часть печки состоит из двух труб — внешней и внутренней. Внешнюю трубу, внутри которой горит масло, сделал из трубы диаметром 160 мм.

Сбоку приварен отрезок трубы диаметром 100 мм для соединения с дымоходом. Дно сделал из листа 2 мм.

Внутренняя труба, через которую поступает воздух имеет диаметр 60 мм, дно сделал из листа 4 мм, крышка из листа 2 мм.

В большую трубу ставится чашка, в которую подается масло. Сделал из листа 4 мм.

Чтобы доставать чашку из трубы, сделал специальную кочергу.

Масло в чашку подается через трубку, для этого сбоку вварил кусок водопроводной трубы с резьбой, в который ввинчивается теплозащитная направляющая для трубки:

Для всего этого из квадратной трубы сварил раму:

Обшил ее оцинковкой и закрепил зиловскую улитку для обдува печки и блок питания для нее.

Блок питания собрал в корпусе сгоревшего БП от компьютера. Выкинул из него все потроха и воткнул трансформатор от дохлого бесперебойника и выпрямитель.

Подача масла идет самотеком из бачка, сделанного из баллона от фреона. По шлангу капает в воронку, откуда через тонкую стальную трубку (топливная 8 мм) попадает в печку.

Скорость подачи регулируется краником на баллоне.

Дымоход сделал из той же трубы 100 мм, продлил его водосточной из оцинковки, а дальше — асбестоцементная. Общая высота дымохода около 4 метров.

После нескольких часов работы печки образуется небольшой слой копоти на стенках и зола в чашке. Всё очень легко и быстро чистится.

Чертежи печи на отработке.

С первого запуска печки мне казалось, что она должна греть намного лучше.
Давал больше масла — начинала захлёбываться и нестабильно работать. Пробовал ставить наддув в камеру сгорания — не помогает.

Оказалось, что для эффективной работы печке нужно поступление воздуха еще и с нижней части дымохода!

Как только я приоткрыл нижнюю крышку (она съемная для удобства чистки дымохода), сразу же печка перестала захлебываться и стабильно заработала с характерным гулом. А температура в гараже прямо на глазах пошла вверх.

Поэтому доделал крышку — пропилил отверстие и сделал регулируемую заслонку:

Привинтил заслонку болтом, а для того, чтобы плотно прилегала, подпружинил пружиной и шайбой от солдатиков с волговских тормозов))

Но такая температура мне не нужна, нагреваю до 15, а потом перевожу печку в экономичный режим для поддержания тепла.
В режиме интенсивного прогрева уходит примерно литр масла в час, в слабом режиме — где-то 0,5 литра.

В общем, результатом своих трудов я полностью доволен. Мощности печки вполне хватает для моего гаража, она компактная, не требует постоянного внимания, быстро прогревает гараж и быстро гасится.

Вместо улитки поставил вентилятор от жигулевской печки. От него к печке свернул трубу из алюминиевого листа. Такая система работает тише и более эффективно обдувает печку.
В бачок вварил трубу с краном — для лучшей регулировки подачи масла. Старый кран использую для слива отстоя из бачка. И еще сварил воронку вместо пластмассовой.

Автор самоделки: Глеб из г. Минск. Беларусь.

(2

Источник: http://sam-stroitel.com/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html

Как сделать печь для гаража на отработанном масле своими руками: чертежи и принцип действия

Подавляющее большинство гаражей в нашей стране не может похвастаться наличием парового отопления.

Поэтому поддержание сносной температуры в холодное время года полностью ложится на плечи их хозяев.

Из доступных способов обогрева наиболее популярны печи-буржуйки и печки для гаража на отработке.

И если о конструкции первых все и всем давно известно, то принцип действия и устройство печей на отработке более сложны.

Печь для гаража на отработанном масле своими руками: принцип действия

В качестве горючего, как понятно из названия, такие печи используют отработанное моторное масло — смесь тяжелых углеводородов. Отработка дешева, ее запасы регулярно пополняются при обслуживании автомобиля, а у владельцев небольших гаражных сервисов она есть практически всегда.

Вместе с тем воспламеняется она достаточно трудно, а горючих паров практически не образует. Поэтому наиболее распространенные конструкции печей на отработанном масле используют принцип пиролиза, то есть разложения масла на более легкие фракции при нагреве, что делает их прямыми потомками популярных в первую половину XX века газогенераторов.

В маслобаке имеется заливное отверстие с крышкой, позволяющей регулировать степень его открытия для управления процессом горения (так называемый дроссель). На маломощных печах камера сгорания выходит напрямую в дымоход, в более совершенных конструкциях используется расширительная камера с внутренней перегородкой для полного дожига газов.

Как работает сделанная своими руками масляная печь для гаража? При розжиге внесенный в бак через полностью открытый дроссель факел начинает испарять отработку. Попадая в камеру сгорания, пары масла смешиваются с воздухом и воспламеняются.

Так как стены камеры сгорания прочно связаны с масляным баком, тепло от сгорания паров передается его стенкам, и масло начинает активно испаряться уже без помощи факела. Развивается цепная реакция разложения: чем сильнее нагревается бак, тем активнее испаряется и разлагается отработка, и тем жарче разгорается огонь в камере сгорания.

Чтобы иметь возможность управлять этим процессом нужен дроссель — прикрывая его, можно уменьшить активность горения и тем самым ограничить температуру печи.

На фото ниже масляная печка в гараж:

Достоинства и недостатки

Правильно собранная пиролизная печка способна нагреваться до высокой температуры при малом расходе топлива, в отличие от прожорливой и малоэффективной буржуйки.

Средний расход гаражных самоделок находится в районе полулитра масла в час — таким образом, при смене масла в обычной легковушке, объем картера которой составляет 3-4 литра, можно обеспечить свой гараж теплом минимум на 6 часов.

При работе такая печь практически не дымит и быстро прогревается. Так как в обычных условиях моторное масло трудно воспламеняется, этот вид топлива в хранении практически безопасен.

При частых посещениях гаража зимой возникнет потребность в покупке отработки, но в основном это лишь вопрос о ее транспортировке: с официальной сдачей на переработку большинство автосервисов не связываются и продают отработанное масло желающим по достаточно низким ценам.

СПРАВКА: При эксплуатации печей, работающих на саможоге, есть важный нюанс: погасить их достаточно трудно, так как даже при полностью закрытом дросселе отверстий в камере сгорания достаточно для поддержания температуры, при которой процесс пиролиза прервется.

Перекрытие же дымохода приведет к тому, что горение пойдет с жирным чадом, который пойдет в помещение через вентиляционные отверстия в камере сгорания. Следовательно, заливать масло в печь нужно с таким расчетом, чтобы его хватило как раз на планируемое время пребывания в гараже.

При пиролизе моторного масла образуется много негорючего остатка, сильно загрязняющего масляный бак. Его приходится регулярно чистить, и этот момент должен быть предусмотрен в конструкции печи — сделав бак неразборным, Вы об этом быстро пожалеете.

Печка в гараж на отработке своими руками — чертежи:

Изготовление

Как сделать печь для гаража на отработке своими руками? Приведенная на чертеже конструкция достаточно популярна, а значит, все нюансы в процессе ее изготовления хорошо изучены.

Для ее постройки нужен листовой металл толщиной 4 и 6 мм, чуть больше 4 метров стальной трубы диаметром 100 миллиметров для камеры сгорания и дымохода, а также уголок или трубка для изготовления ножек печи.

В процессе работы понадобится сварочный аппарат, желательно — полуавтомат, но при достаточном навыке можно обойтись и ручной электросваркой.

1. Начнем изготовление с корпуса резервуара. Из четырехмиллиметрового листа нужно вырезать круглое основание масляного бака и его боковую обечайку. Согнув ее и сварив стык краев, полученное кольцо сплошным швом приваривается к днищу. Здесь важно обеспечить качество сварки, чтобы избежать протечек масла. К днищу приварите нарезанные из уголка или трубы ножки.
2. Далее изготовьте крышку. Ее обечайка делается с таким расчетом, чтобы она плотно обхватывала стенки бака. Для этого полосу лучше всего вырезать с определенным запасом по длине, обернуть ее вокруг стенок резервуара и в таком положении проварить стык внахлест. После этого она сваривается с вырезаемой из шестимиллиметрового листа крышкой.
3. В центре крышки прорезается отверстие под камеру сгорания, а ближе к краю — под дроссель. Так как при помощи болгарки трудно прорезать такие отверстия ровно, их лучше делать не выступающими за края 100-миллиметровой трубы. По размеру заливного отверстия вырезается и через отверстие около края присоединяется болтом или заклепкой поворотный дроссель. Смещая его из стороны в сторону, Вы сможете регулировать поступление воздуха в бак.
4. Камера сгорания изготавливается из отрезка стамиллиметровой трубы, после чего в ее стенках сверлятся отверстия согласно чертежу, а она сама приваривается к крышке маслобака. После этого сваривается камера дожига. Главное при ее изготовлении — это соблюсти указанное на чертеже взаимное расположение входного и выходного отверстий, а также перегородки — это обеспечит печи хорошую эффективность.
5. Из остатка трубы изготовьте дымоход. Для печи выбранного нами типа его оптимальная длина по вертикали должна находиться в пределах четырех метров. Место, где дымоход проходит сквозь стену или крышу, качественно уплотните асбестом.

Розжиг и обслуживание

Залейте в масляный бак литр отработанного моторного масла. Установив, за какое время оно будет израсходовано, в дальнейшем Вы сможете рассчитывать заправку печи по тому, какое время планируете провести в гараже.

Далее сверху налейте некоторое количество бензина, растворителя либо другой воспламеняющейся жидкости и подожгите ее с помощью факела, который проще всего сделать, намотав на конец сварочного электрода тряпку, смоченную в том же бензине.

Пока печь будет разогреваться, оставьте дроссель полностью открытым.

Если она погаснет до того, как сможет поддерживать горение пиролизом, снова воспользуйтесь факелом.

В нем становится видно начало закипания масла. После этого несколько прикройте дроссель в зависимости от требуемой интенсивности горения.

Обслуживание пиролизной печи достаточно просто. В зависимости от качества и степени загрязненности применяемого топлива (минеральные масла обычно дают больше шлама) регулярно снимайте крышку с масляного бака и удаляйте негорючий осадок металлическим совком.

Удобнее всего это делать перед очередной растопкой печи.

Что же касается техники безопасности при использовании печи, работающей на саможоге отработанного масла, нужно соблюдать следующие правила:

1. Не располагайте рядом с ней легковоспламеняющиеся предметы — во время работы она разогреется до высокой температуры.
2. Отстаивайте масло, чтобы осадить возможные примеси воды: ее попадание в бак недопустимо!
3. В экстренном случае тем более нельзя тушить печь водой. Обязательно держите в гараже заправленный углекислотный огнетушитель.

Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

Как можно видеть, гаражная печь на отработке достаточно проста в изготовлении и обслуживании, но при этом — весьма эффективна в его отоплении.

Разгоревшаяся печь не требует после регулировки поступления воздуха особого внимания и позволяет сосредоточиться на работе, а низкий расход топлива делает отопление гаража достаточно выгодным. При соблюдении несложных правил эксплуатации применение такой печки в гараже будет эффективным и безопасным.

Источник: http://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/otoplenie-g/pech-na-otrabotannom-masle.html

Печь для гаража своими руками из подручных материалов + фото

Для многих гараж – это нежилое помещение, куда на стоянку отправляют личный автомобиль, там же хранят запасные и части к нему, и различные жидкости, и инструменты, и много других полезных вещей в хозяйстве вещей, которые жалко выкинуть.

Зачастую под гаражом обустраивают погреб для хранения разносолов и овощей, которые зимой так приятно видеть на столе. Но если гараж не отапливаемый, то можно столкнуться с промерзанием его стен, как следствие — коррозией на автомобиле или невозможностью завести двигатель в сильный мороз.

На морозе минус 15 градусов автомобильный аккумулятор может разрядиться всего за два дня простоя.

Температурная норма для гаражей – 5 градусов. Однако, для выполнения ремонтных или иных работ этого недостаточно. Более комфортная температура для продолжительного пребывания в гараже – 18-20 градусов. Отсюда вытекают требования к печке для гаража:

• безопасность;
• возможность регулирования температуры;
• возможность быстрого монтажа печи и легкость обслуживания;
• дешевизна конструкции и используемого топлива;
• высокий КПД и теплоотдача;
• энергонезависимость, то есть перебои с водой/газом/электричеством не должны отражаться на работе нагревательных элементов.

Виды печей для гаража

Выбор печей велик. Каждую из печей дополнительно можно модернизировать, подбирая наилучший вариант.

Согласно используемого топлива печи делят на:

• электрические;
• газовые;
• твердотопливные;
• работающие на жидком топливе.

Конструкцию печей выполняют из кирпича, металла или сочетания этих материалов (железный кожух и топка из огнеупорного кирпича).

Кирпичные печи обладают лучшей теплоотдачей, дольше остывают, прогреваются равномерней и безопасней металлических. Но занимают больше пространства. Если гараж маленький, сооружают металлические мобильные печи.

Все конструкции требуют соблюдения правил безопасности и оснащения гаража противопожарными средствами

1. негорючий фундамент;
2. изоляционные материалы на стенах и в месте прохождения трубы дымохода;
3. экран — отражатель;
4. хорошая вентиляция помещения.

Для печей, работающих на твердом топливе дополнительно необходимо обустраивать дровник или место для складирования угля, опилок или топливных брикетов.

Кирпичные печи для гаража

Такие печи работают на дровах, угле, опилках или брикетах. Топливо недорогое, печи очень долговечные, а продукты сгорания можно использовать на огороде. Для гаражной кирпичной печи требуются:

• кирпич огнеупорный;
• глина печная;
• мелкий просеянный песок;
• цемент;
• емкости для замешивания раствора;
• лопата;
• инструменты для кладки и расшивки швов;
• болгарка;
• наждачная бумага и напильник;
• рулетка;
• уровень;
• отвесы;
• гидроизоляция;
• арматура;
• пластичная металлическая проволока;
• дверца для топки (зольника);
• задвижка на дымоход.

Глиняный раствор готовят заранее, кирпичи же непосредственно перед кладкой опускают в воду, чтобы они в процессе кладки не забирали лишнюю жидкость из глины и не высушили её, что сделает раствор для кладки непригодным!

Простейшая печь из кирпича для гаража с прямоточными модулями

Печь небольших габаритов, кладка очень простая, без обрезки кирпичей и их перевязки. Недостатки: отсутствие колосниковой решетки усложняет чистку печи; тяга регулируется только величиной зазора открытой топочной дверцы.

Фундаментом послужит лист толстой стали, постеленный на напольное покрытие. Перед работой необходимо подготовить глиняный раствор, просверлить в топочной дверце несколько отверстий для доступа кислорода, убедиться в горизонтальности поверхности, на которой будем производить кладку.

Первые два ряда кирпичей укладываем горизонтально. В третьем начинаем формировать стенки топки и устанавливаем дверцу. Ее крепим с помощью металлических пластин-креплений и проволоки, закрепляя ее на дверце и зажимая между кирпичными рядами.

С третьего по шестой ряды выкладываем камеру, куда будем закладывать дрова. Перекрываем дверцу, полностью закрепляя ее между кирпичей.

Далее (ряд номер семь) необходимо выложить кирпичи таким образом, чтобы осталось отверстие в центре величиной с один кирпич.

Восьмой ряд выкладываем кирпичи «плашмя», создавая своеобразное расширение.

В следующем (девятом) ряду вновь кладем кирпичи на ребро.

Последующие ряды выкладываем аналогично, повторяя чередование укладки кирпичей плашмя и «на ребро».

Чтобы подключить печь к дымовой трубе, необходимо произвести сужение дымохода, оставляя отверстие под металлическую трубу. Все щели и пустоты замазываем раствором печной глины и утепляем изоляционными материалами (минеральная вата).

Прежде, чем разводить в печи огонь и отапливать гараж, обязательно дожидаемся полного высыхания раствора. Проверяем тягу, сжигая в топке небольшое количество бумаги или ветоши.

В дополнение к печи обустраиваем дровницу, чтобы дрова и уголь были защищены от влаги, осадков и хищения. Дровницу можно сделать из изогнутых металлических прутьев, кожаной корзины, деревянных перекрытий и т.д.

Печь для гаража на жидком топливе

Под жидким топливом подразумевается масло (машинное, печное, и т.п.), дизельное топливо или «отработка» — продукты нефтяной переработки, образующиеся в процессе их эксплуатации. В каждом гараже накапливаются подобные продукты, которые не всегда правильно утилизируются. Часто автовладельцы летом копят их в канистрах, а зимой отапливают этим веществом свой гараж.

Печь на отработанном масле без форсунок и капельной подачи топлива можно сделать своими руками из использованного газового баллона или толстостенной трубы (толщина металла должна быть на уровне 4-5 мм) или сварных листов металла. Для этого понадобится мастерство владения болгаркой и сварочным аппаратом и доступ к источнику электричества.

Печь «на отработке» состоит из четырех основных частей:

1. нижняя камера, в которую производится заливка топлива;
2. горелка в виде перфорированной трубы;
3. верхняя нагревательная камера;
4. дымоход и дымовая труба (обязательное наличие, так как в процессе сгорания масла вырабатываются вредные для здоровья элементы и газы).

Нижнюю камеру делаем разборной (верхняя и нижняя части) и оснащаем отверстием для заливки «отработки». Это отверстие должно закрываться металлической крышкой, одновременно служащей для регулирования тяги.

Обе части камеры должны плотно и герметично вставляться друг в друга.

Эту часть печи можно выполнить, вырезая необходимые детали из листового металла и производя гибку или же используя трубу/газовый баллон. Толщина стали 4 мм. Ножками печи служат приваренные металлические уголки или другой профиль.

Для горелки используем трубу, в которой высверливаем около пятидесяти отверстий. Сваркой соединяем ее с верхней частью нижнего резервуара.

Верхний резервуар делаем из стали 6 мм. Технология аналогична с той разницей, что эта часть неразборная. Чтобы увеличить теплоотдачу можно приварить к конструкции набор маленьких металлических пластинок или арматуру.

Сам дымоход монтируем наклонным, с углом 45 градусов. Длина дымовой трубы от верхней ее части до уровня пола – 4-7 метров.

Модификация печи для гаража на отработке

1. Используем толстостенные трубы. Из них вырезаем стенки для камеры с «отработкой». Дно и верхнюю часть камеры вырезаем из листового металла, сваркой соединяем его с ножками и стенками. Должен получиться разборный бак с отверстием для заливки топлива.
2. Горелку делаем из трубы. Снизу и сверху отрезка делаем сужение.

   Для этого болгаркой/ножовкой по металлу производим вертикальные надрезы, подгибаем части трубы внутрь и свариваем их. Сверлом делаем отверстия по поверхности трубы. Через них будет поступать кислород, необходимый для горения паров масла.

3. Подключаем печь к дымоходу и дымовой трубе.

Чтобы более быстро и равномерно прогреть помещение гаража, можно установить вентилятор и направить поток воздуха на работающую печь.

При эксплуатации необходимо соблюдать правила безопасности, проверять элементы на наличие дефектов и остерегаться попадания воды в топливо.

Источник: https://kamin-expert.ru/dlya-garazha/pech-dlya-garazha-svoimi-rukami.html

Печка для гаража на отработке: как сделать своими руками

Печка на отработке для гаража

Гаражная печь на отработанном масле – настоящая находка для автолюбителей, цена топлива при этом минимальна, а служит она не только для обогрева помещения, когда это необходимо, но и позволяет решить проблему утилизации отходов, которые могут загрязнять почву и стоки канализации.

Если процесс изготовления проведен с соблюдением всех правил и рекомендаций специалистов, а установка произведена в безопасном для человека месте, гаражная печь на масле создаст комфорт для работы в гараже. В статье предлагается познакомиться с устройством и порядком изготовления такой печи.

Как устроена и по какому принципу действует печь

Печь на отработке по принципу действия близка к пиролизной печи.

В ней горение идет в два этапа:

• Горение паров отработки, при котором образуются горючие газы.
• Дальнейшее догорание этих газов, под действием высоких температур.

Полное сгорание отработанного масла обеспечивает минимальное содержание токсичных и вредных примесей, с сохранением высокой эффективности отопительного прибора.

Схема принципа действия печи на отработке

Если соблюдается инструкция по установке и использованию печи, то можно добиться полного сгорания отработки.

Гаражная печь на отработанном масле включает в себя такие конструктивные элементы:

• Низкотемпературная нижняя камера сгорания, которая совмещена с баком и оснащена отверстием, чтобы регулировать им подачу воздуха. Через него доливается топливо и поджигается печь.
• Средняя камера. Здесь происходит сгорание газов в смеси с воздухом. Устройство выполнено в виде трубы с многочисленными отверстиями, которые обеспечивают максимальное поступление воздуха.
• Верхняя камера, в которой сжигаются остатки газа, и образуется дым. К ней присоединена труба для отвода дыма, выведенная в дымоход.

Отработанное масло после сгорания дает большое количество нагара, который, оседая на горизонтальных участках труб, быстро забивает их сажей. В этом случае продукты горения могут попадать в помещение, а человек, находящиеся в нем, получит отравление угарным газом.

В пределах помещения дымоход допускается устанавливать под углом в пределах от 45 до 90 градусов, и только строго вертикально — вне помещения. Верхняя часть трубы защищается оголовком, для предохранения ее от попадания атмосферных осадков и задувания ветра.

Печка для гаража своими руками на отработке должна изготавливаться из жаропрочной или конструкционной стали толщиной листа свыше четырех миллиметров. При этом следует учитывать, что большую тепловую нагрузку несет верхняя камера.

Самодельные печи на отработке для гаража можно изготовить из обрезков труб или из листового металла.

Для изготовления печи необходимо приобрести такие инструменты и материалы:

• Болгарку с отрезным и шлифовальным кругами.
• Сварочный аппарат.
• Электроды для сварки.
• Листовой металл и куски труб.
• Уголок для изготовления ножек.
• Краску по металлу, выдерживающую воздействие высокой температуры.

Как изготовить печь

Самодельная печь отработки для гаража изготавливается в такой последовательности:

• Сборка нижней камеры. В такой печи камера первичного сгорания и топливный бак совмещены. Это круглое устройство, закрытое крышкой, в которой просверлены отверстия для заливки масла и для установки трубы — второй камеры печи.

Детали для изготовления печи на отработке

По размерам, показанным на фото, вырезаются детали для нижнего бака, края зачищаются болгаркой и свариваются. Стенки лучше сделать из куска трубы.

К ним приваривается дно из листового металла, из уголков — ножки. Вырезается крышка с отверстиями: диаметром сто миллиметров по центру и 60 миллиметров ближе к любому краю.

 Итак:

• В куске трубы, диаметр которого сто миллиметров, а длина примерно 360 миллиметра сверлятся отверстия, для поступления воздуха, диаметром равным одной десятой от диаметра трубы. Отверстия должны быть расположены равномерно по диаметру и высоте устройства.
• Труба приваривается к крышке нижнего бака. При этом нужно контролировать ее перпендикулярность установки. На крышке ставится воздушная заслонка, она может фиксироваться на заклепке или с помощью болтов. Диаметр отверстия для монтажа заслонки – 60 миллиметров. В это же отверстие заливается масло и разжигается печь.
• Аналогично нижнему, собирается верхний бак. Для корпуса берется труба диаметром 355 миллиметра. В пластине, которая будет являться дном, делается отверстие диаметром сто миллиметров, смещенное к краю дна. К нему приваривается небольшая часть трубы диаметром 110 миллиметров, которая будет надеваться на перфорированную камеру, где сгорают газы.
• Воздействию высоких температур подвергается крышка верхнего бака, поэтому ее нужно изготавливать из металла толщиной не менее 6 миллиметров. В ней выполняется отверстие для установки дымовой трубы, располагается оно со стороны, которая противоположна отверстию на дне камеры.Между дымовой трубой и стенкой камеры к верхней крышке приваривается отсекатель, представляющий собой перегородку, изготовленную из толстого металла. Отсекатель нужно располагать ближе к отверстию для выхода дыма.
• К верхней крышке приваривается дымовая труба, которая затем подсоединяется к дымоходу. Чтобы увеличить жесткость конструкции между камерами приваривается из уголка или небольшого диаметра трубы распорка.
• Печь можно окрасить краской по металлу, выдерживающей высокую температуру.

Как установить и разжечь печку на отработке

Для установки печи на отработанном масле необходимо подготовить ровную площадку. Она может быть выполнена из бетона или выложена кирпичом.

Расстояние от горючих материалов до стен должно быть не менее одного метра. Выравнивается площадка по отвесу и уровню, для избегания перекосов.

• Дымоход устанавливается по возможности вертикально, а его длина должна быть больше четырех метров, что обеспечит хорошую тягу. Наружную часть дымовой трубы следует утеплить, чтобы избежать скопления конденсата — кислот, разрушающих конструкцию.
• Разборная конструкция печи удобна при очистке: нужно снять дымоход с трубы для отвода дыма и верх с высокотемпературной камерой, затем можно удалить из печки нагар и сажу.
• Работать такая печь может на любом отработанном масле:

1. синтетическом;
2. минеральном.

Заливать топливо необходимо на уровень, который не превышает половину бака, а в оставшемся объеме будут образовываться пары масла. После заливки масла следует некоторое время выдержать при полной открытой заслонке, для насыщения паров масла перед розжигом кислородом.

Разжигать печку можно каминными спичками или лучинами, опущенными в бак через отверстие.

Разжигание печки на отработке

После того, как печка разгорелась, отверстие наполовину прикрывается, а после ее нагрева производится регулировка поступления воздуха в бак, чтобы обеспечить в перфорированной трубе ровное горение газов

Более подробно о конструкции печей на отработке, их преимуществах покажет видео.

Подробнее об отоплении гаража своими руками Вы можете узнать на нашем ресурсе.

Источник: https://1pogarazham.ru/otopitelnaya-sistema/oborudovanie-dlya-otopleniya/75-pechka-dlya-garazha-na-otrabotke

Печь для гаража на отработанном масле — DRIVE2

Моё мнениепечь предназначается для отопления гаража. Работает она на отработанном масле от авто. Я даже не ожидал от неё такого КПД! Расход масла- менее 1 литра в час.

Были использованы некоторые доработки конструкции для более удобного использования1.

Добавлена ёмкость для долива масла на «ходу», раньше приходилось глушить, заливать и по новой разжигатьпоявилась возможность контроля уровня масла в баке

ПрименениеНа мой взгляд печь можно применять1 в гаражах2 в садовых домиках2 с некоторой доработкой для бань и саун4 и т д

Параметры обогревателя на отработке:

Размеры – 70 х 50 х 35 см (без дымохода);

Диаметр вытяжной трубы — не менее 105 мм;

Вес — 27 кг;

Расход масла: 0,5 – 1,5 л/час;

Какие ВЫГОДЫ Вы получаете с обогревателем?

Экологичность

Не коптит ни внутри (в помещении), ни снаружи (из вытяжной трубы). Стало быть, такую печку Вы можете эксплуатировать и в центре населенного пункта и на даче, не подвергая загрязнению окружающую среду. При этом утилизируя грязную отработку соседских гаражей и СТО.

Экономичность

Топливо бесплатное или самое дешевое. Его ведь сливают хотя бы один раз в сезон с каждого! автомобиля, трактора, автобуса, трансформатора. Можно договориться о поставке грязной отработки в любом кооперативном гараже, в автотранспортном предприятии, на СТО, у соседей по гаражу. Отработка любой грязности (неочищенная).

Теплоотдача аналогична электрообогревателю в 12-15 кВт/час.

Простоту в эксплуатации

Наливай, регулируй мощность и грейся.

Принцип работы – горение паров кипящего масла. Нет форсунки и капельницы! Это особенно удобно при хранении топлива на морозе — нет проблем с закупоркой канала, подводящего топливо. Вся регулировка происходит крышкой над заливочным отверстием. Мощность горения Вы можете уменьшить от еле теплой конструкции печки до раскаленной до красна (800-900 град С).

Надежность

Простая и надежная конструкция. НЕ чему ломаться.

Отсутствие форсунки и капельницы позволяет эксплуатировать печку при любых температурах воздуха, а толщина металла нагревающихся частей печки обеспечит долговременную работоспособность теплушки.

Мобильность

Легко демонтировать и перевезти в багажнике легкового авто. Например из гаража на дачу и обратно. Поскольку вес печки составляет около 25 кг, а ее габаритные размеры: 70х35х40см, Вы легко сможете уложить ее в багажник любого автомобиля.

А поскольку монтаж (установка составной вытяжной трубы) и демонтаж (съем оной) занимает всего несколько минут, Вы можете легко и быстро проделывать эту процедуру сколь угодно часто. При этом пользуясь одной и той же печкой в гараже и на даче.

(Я так и поступаю).

Автономность

Не зависит от погоды и электричества.

«Четыре в Одном»: обогреть (помещение), приготовить (еду), согреть воды и даже осветить (лампа Аладдина 🙂

Нет открытого огня

Пламя внутри конструкции. С точки зрения пожаробезопасности, теплушка менее опасна, чем обычная кухонная газовая печь:

— во-первых, отработка сама не горит (горят лишь ее пары)

— во вторых, огонь гудит внутри печки и наружу не вырывается.

Возможность подключить еще и водяное отопление.

Установив на верхнюю поверхность печки бак с водой и сделав в верхней части его вывод в систему водяного отопления, а «обратку» (остывшую в системе воду), через другую трубу вернуть в тот же бак, Вы получите регулируемую систему водяного отопления на топливе, гораздо дешевле газа или электричества.

полная инструкция по применению, эксплуатации, розжигу, техобслуживанию .и тдПечь прямого нагрева воздуха является прибором, предназначенным для отопления помещений с использованием в качестве топлива моторных, индустриальных, трансмиссионных масел, отработавших свой ресурс.Печь соответствует классу простейших приборов, не требующих особого ухода и обслуживания.

Профилактическое обслуживание производится владельцем печи.Конструкция печи позволяет:— регулировать расход топлива;— регулировать степень нагрева воздуха в помещении;— использовать для отопления доступные типы топлива (масло отработанное нефтяное и т.п.);— утилизировать, не подлежащие регенерации нефтепродукты тяжелых углеводородных фракций.

Конструкция печи позволяет использовать верхнюю часть изделия в качестве нагревательного элемента для приготовления пищи, нагрева воды и т.п.Применение в качестве топлива отработанных масел позволит снизить стоимость отопления помещения и уменьшить отрицательное воздействие на окружающую среду использованными маслами непригодными к использованию.

Процесс горения проходит в оптимальном режиме с наименьшими выбросами загрязняющих веществ в атмосферу.Технические данные печи.Печь предназначена для работы в пожаробезопасном помещении для нагрева окружающего воздуха помещения, где установлена печь.

Печь предназначена для работы на топливе, близкого по своему составу к моторному маслу (масло моторное, индустриальное, трансмиссионное, трансформаторное, печное топливо, мазут, керосин, допустимо дизтопливо).При использовании отработанного моторного масла типа МГ-10, работа печи характеризуется следующими показателями:— расход топливамаксимальный 2,0 л/ч;номинальный 0,5 л/ч.

— коэффициент полезного действия 75%;— минимальная высота дымохода 4 м;(расстояние от верхнего края вытяжной трубы до уровня земли)— диаметр дымохода 102 мм;— габаритные размеры печи:высота 700 ммширина 300 ммглубина 500 мм— масса печи 28 кг.Применяемое топливоТопливо, разрешенное к применению, определено как — отработанное моторное масло.

Запрещается монтировать печь в продуваемых сильным ветром местах.Запрещается монтировать печь под полкой или в подобных местах, где не исключена возможность падения предметов на печь и возникновения пожара.Запрещается монтировать печь у занавесок и других легко воспламеняемых предметов во избежании пожара.

Печь рекомендуется монтировать так, чтобы пространство вокруг печи на расстоянии не менее 0,5 оставалось свободным.В помещении с печью не рекомендуется проводить работы с применением легко воспламеняемых веществ.Основные требования по технике безопасности.

Во избежание несчастных случаев и выхода из строя печи запрещается:— использовать в качестве топлива иные виды топлива, не предназначенные для данной конструкции печи;— эксплуатировать печь без дымохода или с дымоходом, имеющим дефекты;— эксплуатировать печь с неправильно установленным дымоходом;— оставлять на длительный срок работающую печь без надзора;— пользоваться печью детям и лицам, не знакомым с настоящими правилами пользования;— поливать печь водой для ее охлаждения;— закрывать отверстия в вертикальной трубке-горелке;— прекращать работу печи иными средствами, не оговоренными в данной инструкции (за исключением экстренного применения углекислотного огнетушителя).При обнаружении ненормальной работы печи необходимо, погасить печь, и до устранения неисправности печью не пользоваться.При использовании в качестве топлива запрещенных видов топлива, возможно возгорание емкости для топлива, а также возгорание паров топлива на всем протяжении дымохода с последующим взрывом.Внимание: Применяемое масло не должно содержать воду. В противном случае возможно закипание воды совместно с маслом, вытеканием его из емкости печи и последующим воспламенением. РЕЗЕРВУАРЫ С МАСЛОМ ХРАНИТЬ В ПОМЕЩЕНИИ, ИСКЛЮЧАЯ ПОПАДАНИЕ ВОДЫ.Устройство печи.Печь изготовлена из листовой стали, окрашенной жаропрочной краской или не окрашена. Элементы печи представляют собой единую конструкцию, разборную в нижней части для профилактического обслуживания.Печь состоит из нижней части — резервуара для топлива, средней части — горелки, обогащающей пары топлива кислородом и верхней части — нагреваемого модуля.С лицевой стороны, в нижней части печи расположено отверстие для заливки топлива и для регулировки режима горения, сверху печи размещен газоотводящий патрубок, предназначенный для отвода в дымоход продуктов сгорания. Принцип работы печи: верхний слой топлива (масла), залитого в нижний резервуар, через 5 минут работы печи закипает, и его пары начинают поступать в переходной отсек — горелку. В горелке происходит обогащение кислородом паров кипящего масла для оптимального сгорания. Продукты сгорания попадают в верхний модуль, а затем по дымоходу попадают в атмосферу. Верхний модуль имеет самую высокую температуру во всей конструкции печи.Предупреждение пожараЗапрещается оставлять около печи легкосгораемые вещи во избежание пожара. Запрещается также проводить работы с летучими легковоспламеняющимися веществами около печи.Категорически запрещается уходить на длительное время из помещения или ложиться спать при горящей печи. Перед уходом из помещения необходимо также убедиться в том, что печь погашена.Рекомендуется рядом с печью расположить огнетушитель.Для тушения возгорания проливов масла и при необходимости экстренно погасить печь применяется песок.Предупреждение ожогаВо время работы печи ее корпус нагревается до высокой температуры и может раскаляться докрасна, что необходимо учитывать при заливке масса в горящую печь, при регулировке режима горения, а также при нахождении на близком расстоянии от источника тепла. Следует учитывать, что особо высокую температуру имеют верхний барабан печи и начальный участок дымоходной трубы.ВентиляцияПри работе печи необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию помещения.Вентиляционные отверстия (места забора или выброса воздуха) помещения должны быть открытыми без загромождающих предметов. Длительная работа печи в закрытом помещении может приводить к отравлению окисью углерода вследствие уменьшения концентрации кислорода, в воздухе и неполного сгорания топлива в печи.Текущий осмотр и уход за печьюНеобходимо регулярно проводить осмотр и уход за печью. Порядок осмотра и ухода рассматривается в отдельном разделе настоящей инструкции.При возникновении сомнения в исправном состоянии печи не следует включать его в работу.Длительное отключение от работыПри длительном перерыве в работе печи рекомендуется слить топливо (масло) и очистить емкость от мусора, закрыть дымоход для исключения попадания посторонних предметов в печь, а также накрыть печь от попадания пыли через отверстия горелки.ПРАВИЛА МОНТАЖА ПЕЧИУстановка печиПечь рекомендуется установить так, чтобы отверстие для заливки топлива и регулировки режима горения находилось с лицевой стороны. Печь устанавливается на плоскую поверхность. Для печи обязательно предусматривают систему для отвода продуктов сгорания газа, идущую от аппарата за пределы здания. Систему отвода выполняют из труб .Внутренний диаметр трубы отвода должен быть не менее 100 мм.Для трубы отвода продуктов сгорания рекомендуется применить несгораемые, жаростойкие материалы, такие как: окрашенная жесть, медь, нержавеющая сталь. Для более отдаленного от печи участка дымохода допускается оцинкованная и эмалированная сталь, а также асбоцементные и керамические трубы. Толщина стенки труб должна быть не менее 0,3 мм.Дымоход устанавливается с верхней стороны печи. При установке предусмотреть возможность отсоединения печи от дымохода (для обслуживания).Следует учитывать, что в дымоходе не должно быть горизонтальных участков. Допускается наклонное расположение дымохода в помещении с целью увеличения теплоотдачи. Конечный участок дымохода должен быть направлен строго вертикально, чтобы исключить задувание ветра в трубу. Минимальная высота дымохода — 4 метра. Рекомендуется 5-7 метров.Розжиг печиПеред розжигом печи рекомендуется осмотреть состояние дымоходов и печи в целом. Убедиться в отсутствии посторонних предметов на печи, а также в емкости для масла. Наличие воды в нижней емкости недопустимо.После осмотра, залить через отверстие небольшое количество масла — 2-3 литра. Для быстрого розжига долить 50-100 грамм жидкости для розжига (керосин, дизтопливо, печное топливо или специальную жидкость). Изготовить из бумаги фитиль, смочить его в жидкости, используемой для розжига ими в масле. Поджечь фитиль и опустить через отверстие для залива топлива на дно емкости для масла. Прикрыть отверстие, оставив щель, размером около 1-2 см. Жидкость должна загореться. Регулировкой размера щели добиться стабильного горения. Через 2-5 минут масло закипает, печь нагревается и входит в рабочий режим. Примечание. Печь разжигается и без применения жидкости, но в этом случае на розжиг требуется большее количество времени и бумаги. Для розжига кроме бумаги допускается использование промасленной ветоши.Эксплуатация печиПосле розжига начинается эксплуатация печи, которая заключается в регулировке режима горения и периодическом пополнении емкости для топлива.Для нормального режима горения допускается в нижнюю емкость наливать масло в количестве от 0,5 до 7 литров.Рекомендуемый максимальный размер зазора отверстия, регулирующего режим горения составляет 1-1,5 см.Соблюдение рекомендуемых значений гарантирует оптимальный режим эксплуатации печи, что сопровождается низкими концентрациями загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, а также низким сажеобразованием.В том случае если появляется повышенное сажеобразование (копоть из трубы) следует прикрыть регулировочное отверстие. Для гашения печи следует рассчитать по расходу топлива время горения и прекратить подачу масла. Для экстренного тушения рекомендуется использовать углекислотный огнетушитель. Воду для тушения и охлаждения печи НЕ ПРИМЕНЯТЬ.Заливка топливаКонструкция печи разработана таким образом, чтобы обеспечить работоспособность изделие в любых условиях, а именно: отсутствие электричества, разнородность топлива, быстрый монтаж и демонтаж изделия. В связи с этим, заливка топлива производится через отверстие порционно. Для этого необходимо открыть отверстие и медленно долить топливо в нижнюю кастрюлю (не более 7 литров), затем снова прикрыть отверстие, оставив необходимый зазор.При заливке топлива следует соблюдать осторожность:— заливая неизвестное топливо, необходимо его проверить, залив малое количество;— масло легче воды, поэтому на дне емкости возможно наличие воды, следовательно, заливая топливо, не выливать его со дна.Обслуживание печиПри эксплуатации печи в нижней кастрюле и горелке образуется кокс (аналогично шлаку в угольных печах). Количество кокса зависит от режима эксплуатации печи, качества топлива и степени запыленности помещения. Для нормальной эксплуатации рекомендуется ежедневно выполнять следующие действия:— прекратить подачу топлива;— при работающей печи очистить кочергой через отверстия внутреннюю часть горелки от кокса;— дождаться полного выгорания топлива и через отверстие для заливки топлива собрать со дна нижней кастрюли скребком образовавшийся кокс;— при необходимости, разжечь печь снова.Допускается данную процедуру выполнять на печи, работающей на минимальном остатке топлива.В зависимости от применяемого масла и режима эксплуатации зависит количество образующихся отходов и сажи. При нормальной эксплуатации обслуживание печи рекомендуется производить один раз в месяц.Обслуживание заключается в отсоединении печи от дымохода и разборки печи в месте соединения нижней кастрюли с остальной частью. После разборки отчистить от сажи внутренние поверхности печи и дымоходов. Провести внешний осмотр конструкции печи. Собрать печь и установить на место.В зависимости от применяемого масла и режима эксплуатации зависит количество образующегося отхода. Рекомендуется ежедневно в конце дня дать маслу выгореть полностью (чтобы в кастрюле отсутствовало масло), при этом пары масла будут еще догорать. Прочистить отверстия горелки и через заливочное отверстие скребком собрать со дна кастрюли образующиеся отходы. После чего можно снова заливать топливо.Если Вы эксплуатируете печь с повышенной нагрузкой (из трубы идет черный дым), то это способствует образованию сажи, которая засоряет дымоход и верхнюю часть печи, следовательно Вам необходимо позаботиться о периодической чистке дымохода. (как вариант, при выгоревшем масле в печь кладется самая маленькая петарда и ее взрывом прочищается дымоход)Рекомендации.Не эксплуатируйте печь на повышенной мощности, это влечет:— перерасход топлива вследствие его недогорания;— повышенный износ печи;— засорение дымохода несгоревшим топливом.Следите за составом топлива. Избегать наличие в топливе воды и бензина.Периодически прочищайте печь, это позволяет топливу лучше сгорать.

Имейте емкость с песком на непредсказуемые случаи возгорания.

Источник: https://drive2.ru/b/877602/